cpi rupteur

salut a tous
jai un cpi oliver city avec pot tnt clapet conti carbu 17.5 vario tnt galer de 4g resort de pousser conti blanc.

slt, j'ai pas compris ta question

il en a pas formulé

quand je sui en haut regime mon cpi fait des rupteur

rupteur= ruptur? tu entend quoi par ruptur il s'etouffe il toussotte?

je pence pas que sa soit de vrai rupture car un 2t n'en fait pas

il tousse

saturation d'alumage ^^

sa ve dire koi

alumage qui n'est pas asser performant sa veut dire

a oui c'est l'un des grand probleme des allumage cpi...

Oui l'alumage des cpi n'est pas trés bien :S
il en vende des mieu , mais bon sa coute chere .

ok merci a tous

mvt millenium mdr!!!

MVT a un bon rapport qualitée/prix

si les cpi fon des ruptur
la preuve je fesait des flamme avec mon scr sm . . . .

C'est pas des ruptures mais des retours de flammes c'est pas la même chose je crois.

hum souvent ruptur dit retour de flamme

Ah ba je me coucherais moins bêtes ce soir mais y me semblait que la rupture c'est quand un truc encore plus important qu'un retour sortait c'est pour sa.

xD sur un 4tps tu peu avori une soupape qui vole ?? xD

en fait quand vous dites que l'allumage est pas assez performant, sa explique pourquoi par moment quand je roule a fond de poignet il fait comme une sorte de blocage puis ré-accélère

J'ai le même problème !
J'accelere a fond, et là le scooter commence à ralentir, puis réaccelere, l'aiguille des tours se barre dans les 5000 tours , le scooter repart à fond .. ou alors desfois, il cale net qand il est chaud et je roule a haute fréquence cad poignée de gaz à fond ..

J'ai nettoyé mon carbu . Nettoyé mon filtre à air .
Réglé vis de richesse + ralenti pour qu'il soit a 1500 T ralenti ..

Probleme de bougie ? Galets ? :X aidez moi ;'(

SupraKira a écrit:

J'ai le même problème !
J'accelere a fond, et là le scooter commence à ralentir, puis réaccelere, l'aiguille des tours se barre dans les 5000 tours , le scooter repart à fond .. ou alors desfois, il cale net qand il est chaud et je roule a haute fréquence cad poignée de gaz à fond ..

J'ai nettoyé mon carbu . Nettoyé mon filtre à air .
Réglé vis de richesse + ralenti pour qu'il soit a 1500 T ralenti ..

Probleme de bougie ? Galets ? :X aidez moi ;'(

Hey moi j'ai le meme probleme en fait, pour ceux qui avaient vu mon post, j'ai pas serrer en fait ^^
j'arrivait pas a démarrer a l'électrique car y'avai un faux contact au level de la batterie! lol
sinan bah now il démare une fois sur 40 et sinan il calle quand je suis a fond de poignet

la meme , sauf que moi il démare tout de suite .. mais cale a fond essayons de changer la bougie ..

Ouai pourquoi pas, mais sinan vas voir mon post CPI OLIVER SPORT, tetre que tu trouveras un ou deux renseignements sur le pb.
Moi cette aprem je vais regarder mon carbu voir s'il est pas encrassé.