Scoot qui n'avance plus

Bonjour à tous,

J'ai un CPI sport, débridé au vario et pot TNT débridé, tout le reste est d'origine.

J'ai monté mon pot hier, en changeant mes galets, j'ai mis des 4,8grs. Lorsque le scoot est froid tou va bien, mais au bout de quelques kilometres, je commence à perdre de la vitesse, plus de patate. Si par malheur je m'arrete à un feu, le scoot met une plombe a monter dans les tours, voir ne monte pas à plus de 30.

Faut-il que j'allege encore mes galets? quelqu'un à cette config et peut me conseiller?

merci d'avance

normalement à 4.8 gramme il devrait s'élancer assez rapidement quand mêmes
donc je ne pense pas qu'il faut encore allégé les galets, essai de remettre plutôt tes galets d'origine et voit ce que sa fait.

moi j'ai un cpi sport également tous débridé avec pot yazuni Z débridé et galet 3.8g
le scoot s'élance bien et je marche environ 70-75km/h compteur CPI

par contre moi c'est le contraire quand il est froid il parfois du temps a s'élancer, a chaud c'est tous le contraire.

Avec mes galets d'origine, le scoot n'avancait même plus, du sur place. JE suis allé voir mon concessionnaire, il craint que lorsque le scoot chauffe, l'huile fasse pas son travail avec le piston... Et que le scoot chauffe, ça pourrait etre ça... lorsque j'accelere (et qu'il est froid) les galets font bien leur travail, le vario gueule un peu et il part vite...

Lorsque j'avais tout d'origine, juste debridé au vario, il roulait normalement, sans avoir trop de peche, à peu prés 60 compteur scoot. je change le pot et les galets et j'avance plus...

sa ne pourrait pas etre ron piston parcque tu aurais deja serré je pense.
maintenant toi en résumé:

Citation :

j'ai mis des 4,8grs. Lorsque le scoot est froid tou va bien, mais au bout de quelques kilometres, je commence à perdre de la vitesse, plus de patate. Si par malheur je m'arrete à un feu, le scoot met une plombe a monter dans les tours, voir ne monte pas à plus de 30.

L'Admin:

Citation :

moi j'ai un cpi sport également tous débridé avec pot yazuni Z débridé et galet 3.8g
par contre moi c'est le contraire quand il est froid il parfois du temps a s'élancer, a chaud c'est tous le contraire.

toi 4,8gr tes galets
admin 3,8gr s'est galets
vos problèmes sont opposés
pourquoi ne pas mettre alor des galets entre 4,8 et 3,8 ????
sa serai alor 4,3gr
c'est peut etre un peu fou mais sa paré logique

ta augmenter ton gicleur ?

oui allege un peut t'est gallet et pourquoi ne pas mettre un ressort de poussé plus dur? et ta bougie de quel couleur est elle?

Mabougie est couleur chocolat, aucun probleme de ce cote la.

Je vais essayer des galets plus légers, je vais acheter ça dans l'apres midi..

J'ai monté des galets plus légers, mais toujours le meme resultat. A froid, il déchire, et aprés quelques kilometres, je perd toute ma patate et je depasse pas le 40.

J'ai pas bougé mon gicleur, j'ai toujours mon ressort de poussé d'origine

Admin, qu'as tu comme config sur ton CPI?

l'Admin a un pot yasuni Z et des gallets 3.8g rien d'autre
Comment regarde tu ta bougie? tu tire une bonne pointe et tu coupe ton moteur "cash" et tu regarde ta bougie?

Oui, je coupe le moteur aprés une pointe de 500metres. J'ai refait le test, ma bougie est de bonne couleur, mais J'ai quand meme augmenté mon gicleur principal de 5 points, je suis sur un 52pts. Il tourne mieux, mais perd un peu de patate une fois chaud...

si c'st un probleme de gicleur, je vais galérer, le seul gicleur que j'ai trouvé est un 70 et rien entre les deux. J'ai essayé de le monter, mais trop gros, mon scoot fume grave.

mdr jimagine le nuage

tu peut aussi jouer avec le cran de l'aiguille du carbu ou la vis d'air sa pourré aidé...

J'ai remonté mon aiguile au 4eme cran, et ça a l'air d'aller mieux, le moteur monte dans les tours, je vais la monter au max demain, et la faire tourner. Par contre, toujours moins de peche une fois chaud, le moteur monte mais le compteur moins, je vais monter un ressort de poussé mardi on verra aprés...

Quelques conseils pour augmenter un peu sa puissance? vario, ressort poussée, embrayage,?

je crois peut etre savoir
faut bien diminué ton gicleur
et changé ton ressort

sa a fait a peut prés pareil sur mon scoot

moi jai pensé au ressort de poussé donc le scoot gueule mais ne bouge pas un blanc malossi serait nikel je pence

dans son cas sais l'inverse, ne geule pas et n'avance pas

a ok ba je seche pour une foi ^^

oui change ton ressort de poussé mais dans ton cas ne prend pas le blanc malossi prend un jaune...

rouge est plus dur que jaune sais bien sa ?
oui en malossi bien sur parce-que apres sa varie selon les marque...

Le scoot va mieux, il monte un mieux dans les tours, je vais passer par un ressort de poussé pour qu'il ait un peu plus de reprise à chaud, seul le démarage reste encore lent, il met du temps à monter (4 à 5 metres).

Merci pour tout vos conseil, ce forum est trés efficace..

hé ba voila!

bon allez petite question con mais... le ressort de poussé c'est ou en fait?

c'est entre le correcteur de couple et l'embrayage, quand tu ouvre ton carter de transmission tu regarde a droite