[CPI] Oliver City TPPT (Config et tof page 19)

oué je c mais pour l'instant je me préocupe plus de mon moteur ki veut pa démarer

a oué c'est plus important :s

tu c'est pourquoi ou pas parce qu'il avait démarrer un moment!!

nn je ne compren rien a ce scoot il ne veut rien savoir!!!!!!!

moi durite quavai choper de lair et un cou de pchit geyser dessence mdr mai sa a demarrer direct ^^ sinon antiparasite a verifier bougie bien serrer starter ?

y a pas une merde dans le gicleur!!!

Donc voila le projet de mon cpi s'arrete car le scoot me gonfle je v le remettre pratique en origine et je v le vendre pour me racheter un booster 12 N donc voila mais c pas pour autant ke je ne reste plus sur le forum des un bo projet se dessine avec le booster donc voila

ok dommage que le scoot na pa put suivre sinon chapeau a toi davoir quand meme tanté un projet vec un cpi!!!

oué grv je sui tro vener

Après plusieurs heures non-stop cette semaine non avons enfin trouver la source à tout nos problèmes .

Cela venait de l'allumage sur le volant il y a 2 position donc on a essayer de placer sur la deuxième position et maintenant le scoot ronronne comme tigre .....
On a passer plus de 4h a régler ce put... de carbu 21 PWK et enfin la bougie a une meilleur gueule.
Le seul problème est que les galets sont trop lourd donc il ne veut pas partir comme il faut donc demain achat de galets + ressort de poussée jaune .

Donc voila la config pour l'instant:

- Kit stage6 pro sporting 70cc
- pot stage6 pro replica carbone
- carbu 21 PWK powerjet gicleur : de 108
- Pipe d'admission + boite a clapet vulcanisée stage6
- Filtre a air metrakit
- Allumage MVT millénium
- Galet 4.3 (à venir)
- ressort de poussée jaune (à venir)

pas mal! et tu as quoi comme vario, embrayage...?

Origine pour l'instant .


Alors montage des galet aujourd'hui bon le scoot s'élance beaucoup mieux que hier
J'ai essayer de faire une petite point sur un peu moins 40m environ je suis monté au max de mon compteur ce qui veut dire 80km/h et encore je suis en rodage donc j'ai pas pousser au max, lol .
il me reste plus que le ressort de pousser mes j'ai pas de clef embrayage donc va falloir trouver un système

J'ai un système pour toi: achète une clé d'embrayage xP expldr

La fléme dans acheter une , avec un étau et un peu force je pense que sa ira.

tu peux utilisé une clés a sangle et une clé de la taille de l'écrou, c'est se que jutilise

OK j'essayerai sa demain avec des potes .

Bon bas voilà j'ai fait le plein Vendredi , j'ai tourner ce week et je vient de tomber à sec tout à l'heure .
Voilà la consommation du scoot: environ 90~100km pour un plein environ 5L

Qu'est ce que vous en pensait ? sa fait beaucoup hein ?

C'est ce que je fais avec mon scoot alors que j'ai juste un pot lol, sa dépend si tu fais de la ville ou de la route. Si tu fais que de la route c'est clair que tu consommes beaucoup.

Des deux mais la je tire pas dessus car je suis en rodage donc je v pas a donfe

techedu77 a écrit:

Bon bas voilà j'ai fait le plein Vendredi , j'ai tourner ce week et je vient de tomber à sec tout à l'heure .
Voilà la consommation du scoot: environ 90~100km pour un plein environ 5L

Qu'est ce que vous en pensait ? sa fait beaucoup hein ?

Non sa va je la trouve pas trop exessive ta conso...

a quand une bonne vidéo ???

j'essayerais ce week-end avec mon pote de faire un bonne vidéo.

Mais je suis toujours en attente pour monter le ressort de pousser car l'écrou de la cloche et très dur donc je v voir avec mon voisin car lui il a un pétard donc a tester

salut a tous pourquoi tu ne mets pas un guidon street il serait nikel je les fais sur mon aragon c'est parfait....


au plaisir

ouais mais apres faut racheter un conteur et tt

Oué je sait mais comme dit Nitro-84 sa va revenir cher ilfaut comprendre :
-une potence
-le guidon
-un compteur
-des clignos