[Keew f] configues pour le stunt

alor salut pour commencer je suis nouveau sur le forum et je fait un sujet pour le stunt

je le post ici car je demande conseil pour le pot et je voudrai savoir quelles configuration a faire pour que mon scoot (keeway f-act) monte en weel

de plus je voudrai savoir si en enlevent la bride qui depasse sur le coter du scoot sa fera plus de bruit( et oui jenleve juste celle la)

merci davance et soyer nombreu a rep

Citation :

de plus je voudrai savoir si en enlevent la bride qui depasse sur le coter du scoot sa fera plus de bruit( et oui jenleve juste celle la)

la quelle celle au bout du pot ou celle dans la cartouche je comprend pas bien.

Et pourquoi seulement celle là ? si tu compte faire un stunt va falloir libéré un max de puissance. Je suis pas un grand expert dans le stunt mais config de base (minimum).

Commence par tous débridé, puis de bon réglage à l'embrayage et à la variation
voir changer c'est 2 pièces pour des plus performante.

le problem c que mon pere est un motar et ne veu pa que le scooter fasse plus de bruit et defoit il prend le scoot pour verifier

et pour la bride c'est celle qui depasse sur le coté droi du scooter ver le bas donc voila merci pour ta rep

les autres aussi up svp a++

nan tkt pas sa ne va rien changé au bruit

nn rien du tout si tu veux faire du stunt carbu 17.5 et pot minimum

okay et donc on le trouve ou le carbu et combien coute til et sinon si jachette un pote dopller pa debrider et un carbu c bon ou fau que je debride qan meme le pot??

j'avait poster, un pti texte, aparament il s'est pas afficher ! chelou tout sa

Enfin je resume: pour le stunt, d'origine sa suffit, pour aider, full debridage+vario malossi multivar (ou autre), un embrayage, et un 17.5 !
Quand j'ai eu tout sa, un vrai regal, ensuite e kit 50 est venu foutre la merde dans tout sa...

voila tout.

okay moi si je debrider juste le vario sa fera rien ou sa aidra quan meme beaucoup??

sa depend tu scoot, j'ai teste un boost 2004 tout brider, les weel sa allait tranquil avec...

okay donc si je debride juste le pot (juste la bride) + un vario 17.5 sa va le faire??

moi, perso je te conseil un vario en 1er lieu. C'est pas cher, pre-regler ou presque, en dans un 1er temps sa n'augmente pas la consomation...

okay ba je vai voir sa (j'ai eu ma paye lol) sinon un vario coute combien??

ce soir mon pere ma di un truc petetre pa con
il pensai que je pourai couper la bride du coter pui resouder une pastille en metal a la place du trou pui rsouder la bride
comme sa la police pense que je ne sui pa debrider car elle voi la bride

ditent moi se que vou en penser

up svp

Ba perso je connais un gars que son père a fait sa sur son trekker et sa marche nikel mais bon de toute facon les flics s'en foutent que tu soit débridé (en tout cas c'est comme sa chez moi par exemple je me suis fait chopé a 75 au lieu de 30 et j'ai juste eu la prune de 90€ qui fait mal ) c'est juste si ta 1 pète et que y'a l'expert qui passe et si y voit que tu est débridé ba tu as tout dans le cul . Et un expert vera que ta refait la soudure parce que c'est quand même voyant!!!! C'est pour sa moi je suis tranquille parce si j'ai un pète je remai le pot d'origine et c'est bon comme mon vario et même pas débridé!!!! Aprés tu peut toujours essayer de t'arranger avec le mécano du coin pour rechanger les pièces trafiquer par des non trafiquées avant l'expertise.

merci pour les reponse je suis désoler de ne mettre pa connecter depui tres logntemps donc je men exuse je voulai dire qu'un keeway tout brider se leve donc voila

bonjors, commence par le debrider, ensuite un vario+embrayage+couroi et reglages qui vont bien pour t'aider !

Moi je te conseille deja un bon pot , qui marche bas dans les tour , jor un bon stage 6 pro réplica , ensuite un carbu 17,5 dell orto , un vario malossi ou polini , un filtre a aire aussi tu peut , pi ensuit tout débrider , et un embrayage , voila avec de bon réglage , apré tout dépan de ton budget aussi , bonne soirée.

Un pot doppler marche plutot dans les tour en haut régime que en bas régime il me semble

T'as raison moi j'ai le doppler S3R et y marche plutôt dans les tours en haut régime mais bon ptet quand débridant mon vario et mon cdi je pourrai tapé des roues.

Oui c'est plutot un pot pour allonge , donc voila moi je te conseille un bon pot stage 6 pro réplica , il marche vachement bien a bas régime , d'ailleur meme a haut régime il donne bien xD apré ya le pot carenzi , parait t - il est un pot d'exeption pour accélération , moi j'ais un pote qui en avait un , niveau accel il manger tout lmonde.

ouai ou bien tout d'origine débrider avec de bon réglage et a la limite des galets plus lourd peut faire la faire

jai debrider le pot et un uniquement le pot mis des gallet plus leger et je le leve en aceléren et en tirant un poil sur le guidon apres ya toute la technique ki vient mais tous sa pour dire que juste un debridage du pot sa se monte (pour les brides j'ai enlever que celle du coude) voila sinon je sait que se n'ai pa sur se post mais est il possible de mettre d'autre optique a l'avant pour un keeway ?? merci d'avance