Question pour filtre a aire

Salut , je voudrais mettre un nouveau filtre a aire car ma mousse d'origine se fait veille . Et donc je me suis renseigné , je penser mettre un bon filtre a aire de type malossi ou polini , mais yen a qui mon dit comme quoi que les filtre a aire pas d'origine filtré mal l'aire et fouté la merde dans le moteur , j'ais des risque a avoir si j'instale un truc de se jor ? ou faut mieu gardé la boite a aire dorigine avec une otre mousse et la boite préparé ? et avec une mousse comme sa et se que je pourrait le remettre sur le carbu dorigine si je veut ?

-Avec le carbu d'origine tu acheté une nouvelle mousse disons Malossi .
-Il faudra préparé ta boite en ajoutant des trous à l'entrer de la boite a air. -Augmenter un petit peu ton gicleur.

juste en faisant cela tu aura un petit gain de puissance en plus

Ok , oui mais est ce que la mousse a aire malossi iré dans ma boite a aire de cpi ? je ne suis pa sur ..
Car enfete je pensé mettre avec mon carbu de 19 dell orto , une pipe d'admission conti chr , un filtre a aire ou une mousse a aire . comme sa sa fairait toute la ligne de ladmission ..
Si je mais sa , la bac va me brider ou faut que je mete une bac hebo ?
merci de vos reponse

Tu peux aussi trés bien mettre un filtre a aire polini avec un coude tournant , et laisser ta boite a aire d'origine , tu aura juste a retiré le tube de caoutchou qui le relie , si vremen tu tien a ta boite a aire d'origine , mais elle te servira plus a rien, fin je pense . Voit avec les autres se qu'il en pense de se que je tes proposé ??
Pour la boite a clapet je c'est pas trop .

Ok , mais est ce que la mousse a aire malossi iré dans ma boite a aire d'origine ?
Le filtre a aire polini avec le coude tournant risque d'etre chaud car il y a le cadre de la moto , je pourrait fair quoi d'autre ? c'est dur de démonté une boite a aire ? ( sur les 50cc )

on ne peut pas tout vous dire non plus, un peux d'imagination svp

pour ton cornet, si il ne passe pas tu peu toujours rajouté un tube flexible qui se vend sur de nombreux sites.

Ok , tout compte fait je pense que je vais pa y touché ou bien juste la préparé legerement , car j'ais peur que mon pro face un trou enorme au milieu et que je puise plus le rebouché au ca ou ..

bonjour,
sur un cpi aragon esque c'est interressant de changer le filtre a air d'origine et le remplacer par un TNT racing ?et esque ca foutrai la merde dans le moteur?

En mettant un cornet, tu devras changer ton gicleur, tu perdras ptet un peu moins de pointe et tu consommeras plus (sa c'est sûr) mais tu auras plus de gouache et tu feras plus de bruit.