[Oliver.c] Gain de vitesse.

bonjour a tous, voila il y a bientot 1mois que j'ai obtenu se scoot. CPI OLIVER CITY de 2006, et cette apres-midi j'ai décidé de débrider le vario donc voila devisse le carter enleve tout sa et je ne trouve que un joint a enleve entre la jou fixe et le vario.Bon donc je l'enleve et cela n'a rien du tout changer. ma vitesse : 45 - 50km/h aparement on l'aurai deja enlever sans grands résultat. Qui peux me donner des conseils pour avoir une vitesse atteignant o moin 70km/h =D Merci d'avance

Pour ce scoot, il faut changer de pot, car le pot est une énorme bride en lui même. En achetant un doppler S3R d'occasion débridé et sans débridé mon vario je tapait du 75 sans laine de roche sûr, qq fois du 80, et du 70 avec laine de roche.

ps: je t'invite à aller te présenter ici: https://cpiscooter.motards.net/divers-f7/prsentation-t3.htm

c'est super parce que la un pote me vend un doppler s3r pour seulment 40euros!!! il s'adapte facilment??

qu"appelle tu la laine de roche?

UPP!! apres le pot doppler s3r quest ce que je pourrais prevoir??

Alors pour 40€ sa va, après c'est pour quoi comme scoot? Paske moi s'en ai un de nitro auquel j'ai refait le triangle de fixation. La laine de roche est ce qu'il y'a dans la cartouche pour faire moins de bruit.
Après tu peux changer tes galets, et ton ressort d'embrayage ainsi que ton gicleur pour être mieux régler.

ps: n'oublie pas de te présenter.

c'etait un pot de nitro. la fixation est dur a adapter?

Pour l'adapter sur mon cpi oliver city 2006 . donc moteur minarelli horizontal axe 12mm

Généralement c'est pas trop chaud, c'est juste la patte de fixation
repersage des trous pour que sa corresponde ou dans le pire des cas faut refaire la patte.

Et perso je te conseil de laissé ta laine de roche.

Le mieux est de laisser la laine de roche paske le s3r fait trop de bruit sans. Pour l'adaptation, j'ai juste refait une patte, c'est vraiment pas compliqué.

Merci bien. la j'ai un autre petit soucis mon scooter quand je le laiise au " ralenti" accelere tout seul on dirai que la poignee d'acceleration ne va pas jusqu'au fond sa me parait bisard je touche un peu a tout mais rien ni fait??

UP svp de quoi sa pourrait venir

C'est peut-être ton ralentit qui est trop fort.

pour qu'il soi moin fort que dois je faire

Ba tu visse la vis de ralentit qu'il y'a au carbu. Tu peux y accéder par la trappe du réservoir à huile.

d'accord merci et je vais bientot avoir mon pot doppler s3r . mon pote me dit qu'avec se pot il n'y a aucun reglages a faire. est ce vrai?

pas c'est pas sur mais je pense que tu devra quand meme augemnter ton gicleur..puis meme tout dépend de ton scoot ..tu vera bien comment il réagit :p..puis regarde la couler de ta bougie et tu el saura tout seul lol..

Moi avec mon S3R j'ai rien changé mais quand j'ai emmené mon scoot en révision on m'a mis un gicleur de 72 il me semble car je n'avais pu assez d'huile qui arrivait au cylindre avec le pot.

et ta un vario la c'est quoi la config que ta exactement vu que j'ai le meme que toi??

tu es sur ke c'est pas celle de richesse ???

Moi je suis tout d'origine, encore bridé au vario. Pour tes réglages j'ai dit que c'étais la vis de ralentit car je pense que c'est sa mais j'en sais rien.

Oui et mais celle ki est accessible par le reservoir dhuile il me semble que cest celle de richesse. comment peu tu atteindre 75km/h tou en etant bridé sa me semble impossible..

Ba pourtant c'est vrai, le vario ne bride presque rien même rien du tout à part 2km/h et surtout de la patate. Pi le 75 c'est rare, quand le scoot veux bien et avec le vent dans le dos.

comment enlever la laine de roche??

Tu démonte ta cartouche, mais je te conseille pas de le faire, tu fais un bruit phénoménal sans, quand j'en avais pas le 1er pote que j'ai été voir comme sa il m'a entendu à 1km... Donc pour les flics c'est pas le top...