[PRB] CPI Oliver

Bonsoir tout le monde !


Voilà, j'ai un bon gros problème avec mon scoot..

C'est Cpi Oliver quoi

J'ai tout origine, il est débridé, et j'ai mis un pot LéO vince TT HandMade

Le problème est que j'ai de gros problèmes d'accélération

:

Au 1er démarrage de la journée, j'ai une pechte d'enfer ( ça c'est positif mdr )
et puis apres 10 secondes il avance plus
je dois aller dans une descente pour qu'il accelere bien et atteinte la vitesse max ( 65km/h )
je dois le chauffer en fait

Et puis sur le plat j'atteins aussi les 65
Mais en montée c'est galère, i ldépasse pas les 30 km/h..

Je voudrais savoir, c'est quoi le problème ???

Merci de me répondre parce que là je sèche..

B-Math.

ton scoot il se lance pas, jte conseil de changer tes galets (des plus léger) et ton ressort de poussé

lors de la pose d'un pot il faut allégé les gallet et mettre un ressort de poussé plus dur ( blanc malossi) ton probleme doit venir de la

Ben j'en sais rien, je vais completement changer le vario en fait


C'est plus simple

J'ai été voir chez mes potes au garage mercredi, on a essayé de m'en monter un mais gros con que je suis j'avais oublié que l'axe il faisait 12mm et pas 10 comme tous ceux qui étaient en magasin mdrrrr

on en a commandé un je vais aller le faire du week end ou lundi ( apres mon examen youpie )

Et en fait le vario que j'ai ( origine débridé ) ben il est fendu parce que j'ai chipoté dessus avec des potes et il manque qqes bouts à l'étoile xD )
C'est peut etre ça le probleme non ?

peut etre change ton vario tu vera ^^

B-Math a écrit:

Ben j'en sais rien, je vais completement changer le vario en fait


C'est plus simple

pas forcement, des galet sa coute 10€...

Citation :

J'ai été voir chez mes potes au garage mercredi, on a essayé de m'en monter un mais gros con que je suis j'avais oublié que l'axe il faisait 12mm et pas 10 comme tous ceux qui étaient en magasin mdrrrr

on en a commandé un je vais aller le faire du week end ou lundi ( apres mon examen youpie )

mouai, l'axe de 12 et 10 c'est pas plustot pour l'axe du piston ???

Citation :

Et en fait le vario que j'ai ( origine débridé ) ben il est fendu parce que j'ai chipoté dessus avec des potes et il manque qqes bouts à l'étoile xD )
C'est peut etre ça le probleme non ?

l'etoile c'est surtout pour que la coupelle ''acroche'' a l'arbre du vilo

ouai sa serre a tenir mais sa peut faire quelque chose si elle tien mal non ?

Ok pas de prob =)

Nempeche mon scoot c la classe quand même

dès que j'arrive à 40km/h je pars en arriere tellement qu'il accelere
C'est dingue xD

En le pot TT de léovince i lfait un trop beau bruit.

Normalement avec mon nouveau vario je vais monter à combien ? 80-85 ???

Ouais mais me parlez pas trop de vilo et tout le bazard parce que je m'y connais pas beaucoup xD j'suis un noob :$

XD

jpréfère que les mécano s'en occupent, comme ça pas de soucis
et ils m'ont dit que le vario commence vraiment se peter et c mauvais pour le scoot

des gallets j'en ai des malossi de 4.2g et ils m'ont dit que c'est trop léger pour la configue ou je sais pas quoi.
C'est un garage très réputé dans charleroi ( en belgique )

sa depant le quelle et non tu montera dans les 75 80 km/h compteur scoot et 70 75 km/h compteur voiture et sa depant de comment tu a fait ton rodage

eeseye des plus léger et tu vera chaque réglage depant de chaque scoot

Ok Ok

C'est gentil de m'aider =)
Merci beaucoup.
Je vous dirai quoi quand on aura tout installé.

si ton vario est peté c'est clair qu'il faut le changé ensuite quand tu met un pot il faut mettre un ressort de poussé plus dur ( sa se trouve entre le correcteur et l'embrayage ) ensuite 4.2g ouai peut etre un peu trop legé 4.5 ou 4.7 serait peut etre mieux apres c'est des reglage ensuite l'axe n'a rien avoir avec le vario,( l'axe c'est laxe de la bielle) ce qui a c'est que les vilo cpi on un arbre coté vario plus gros ( ou plus petit) que les vilo mina horizontal ordinaire voila pourquoi il faut un vario special cpi

Aaah je vais le faire demain a 13h je suis content le nouveau vario est arrivé =D


Je voulais aussi savoir, ça coute combien un ressort de poussée plus dur ( le banc malossi que vous avez dit, et à quoi est ce que ça sert ? )

sa coute dans les 7 € d'n point de vue technique vue que c'est un peu plus dur le correcteur s'ouvre moin rapidement ce qui augmente le patinage ce qui te donne une meilleur acceleration

Ahh ok merci de m'avoir répondu =)

Et c'est fourni avec mon nouveau variateur ?

Parce que je reçois tout avec le nouveau vario mais je sais pas si ça oui ?

en general oui il t'en fournisse un plus dur apres je croit qu'il y'a certainne marque qui ne le fournisse pas quel marque tu a pris?

Beuuuh je ne sais pas trop xD c'est une marque que ce garage là ne prend que cette marque là mais je ne sais pas laquelle

Multivar c'est possible ? C'est soit Multivar soit un nom avec Racing dedans
je demanderai demain

si c'est la malossi multivar tu a le ressort blanc fourni avec

OoOokééé Merciii c'est magnifique tout ça ^^
Merci beaucou p( je sais que je suis chiant avec toutes mes questions xD )

ba d'un coter nan parce que sa permet d'aider d'autre personne et c'est un forum ca permet de poser des question pour connaitre des reponse

ne d'excuse pas un forum c fait pour sa

Oui c'est vrai =)



Argggg le vario n'était pas arrivé =@

Trop chiant !
Je dois y retourner mercredi.. Grrr
Je vous dirai quoi XD
Nempeche.. A partir des 40 à l'heure, c'est une fusée mon scoot

c'est normal parcque tes galets sont trop lourd donc le temps qu'il se lance aprés il bombarde

Hello !
Désolé de plus avoir donné de nouvelles mais bon j'suis en examens, et j'avais les plus dur =S ( tous quoi xD )
Bon j'ai pas core le vario, rupture de stocks etc quoi =/
Ils la reçoivent demain, j'vais la mettre =D
Bonne soirée !

ET merde pour la suite du bac !