[TUTO] Debrider son vario

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alor si certain se posait la question suivante: comment debrider mon variateur ?voici la reponse!( sur ce tuto je ne vous montre pas comment devisser le carter je pense que tout le monde sait le faire tout seul)

Tout dabord ils vous faut les outils suivant:
Clé de 17
Clé a bougie
Bloque piston



Ensuite il vous faudra enlevé votre antiparasite qui se trouve sur votre bougie


Puis prenez votre clé a bougie est devissé la bougie ( il n'est pas forcement nescessaire d'enlever le cache mais si vous avez des difficultés enlevé le sa sera plus facile)si vous vous trouvez coté carter tourné la clé vers vous.
Une fois la bougie devissé prenez votre bloque piston est vissé le a la place de votre bougie


Puis prenez votre clé est devissé l'ecrou qui se trouve sur la poulie ventilée tourné de votre roue arriere vers votre guidon


Une fois l'ecrou enlevé tirez votre poulie ventilé vers vous et la vous touché au but encor un obstacle la courroie pour la retiré ecartez votre correcteur de couple et la miracle vous pouvez degagez votre courroie, une fois celle si enlevé vous vous retrouvez devant ceci:

La bride est tout simplement le rondelle noir autour du canon pour l'elevé suffit de la tiré vers vous sans tiré le canon avec ouf vous avez fini maintenant refaite les meme manipulation dans le sens inverse

Bon bricolage!

bonjour je voulasi savoir si les vario CPI sont tous égaux entre eux parce que j'ai un TNT ghost et j'avais cassé vario et courone et donc on m'a mis un vario CPI chez l garage où je l'avais acheté donc ce que je voulais savoir c'est si je doit procéder de la meme façon que avec les scoot CPI ...

ba ouila bride vario et en général la meme pour tout les scooter

bon j'ai ouvert le karter et tout mais il n'y à pas la bride donc le garagiste l'a pas mise je me disait bien que c'était bizarre parce que avant je roulé à 55km/h...(avec un tnt ghjos avec une boite cdi débridé) puis aprés avec le new vario à 65-70km/h...mais je lui ai démandé s'il avait "oublié" de mettre la rondelle et il m'avai pas vraiment repondu..mais bon puis sinn vous avez des idéspour faire augmenter la vitesse de mon scoot òparce que là c'est limite...j'ai un pot nexone Bigone ..(celui pour keeway ..je l'ai adapté..) sinn si je met un Pot Bidalot S3 ça va me faire augmenter la vitese ou pas? puis aussi va faloir que je change le gicleur? une dérnier chose vu que mon vrio est débridé faut que je change les galettes? ..merci

vario debridé ta pas besoin de changé t'es galet si tu ajoute un pot tu va devoir a se moment changé les gallet (si tu l'achete neuf quelque fois ils sont fournis) augmenté ton gicleur entre 2 et 5 pts en fonction de la couleur de ta bougie va voir le tuto fait dessus. et je pence que tu devras ajouté un ressort de poussé (blanc malossi)

est ce que la bride peut etre SEULMENT autour du canon? parce que moi j'en ai pas mais je susi pas sur qu'il soit débridé...

oui au niveau du vario il n'y a pas d'autre bride mais tu peut en avoir ailleur

comme ou par exemple? a part dans le pot je veut dire..

carbu, allumage, cdi ....

bah ma boite cdi est déjà débridé ...et allumage il y a quoi a part la boite cdi?..

Es ce que les vario de keeway on les même brides que les vario de cpi ?

en général tous les scoot on les meme bride au vario

et enlever cette petite bride permettra au scoot de monter a quelle vitesse?

Dison + 5km/h en gros, tu aura surtout plus de peche et de meilleur reprise

perso je l'ai enlever et sa à rien fait ....

salut l'équipe!

alors voila, j'ai démonter, et voudrais avoir votre avis, juste un petit control, comme je connais pas ce coté la du scooter, si vous pouviez me dire si tout est normal et a sa place, merci

les photos sont dans l'ordre du démontage

s'est bon , mais il manque une finne rondelle devant le canon et il est où le cache de refroidissement du cylindre ?

le cache de refroidissement?

je vois pas du tout de quoi tu parles, tu as une photo a me montrer?

et pour la rondelle, c'est une bride, elle est enlevé

il y a la bride et aussi une finne rondelle.
le cache est noir et il est a l'entour du cylindre, sans sa le cylindre est mal refroidit est donc tu serre.

tu veux dire la boite noir qui est autour du cylindre??

ah mais ca c'est normal, c'est le vario que je montré c'est tout lol

j'ai enlevé le cylindre puisqu'il est serrer, donc sur la photo le cache est enlevé

Il te manque effectivement une rondelle qui se met juste a l'extremité du canon contre la poulie ventilé

oui je sais bien, mais comme j'avais ouvert deja pas mal de sujet... je me suis dit, kelkun ki a mis un tuto serra mieu me répondre peut etre...

je pensais bien faire navré


okk pour la rondelle, merciii

benji59 a écrit:

oui je sais bien, mais comme j'avais ouvert deja pas mal de sujet... je me suis dit, kelkun ki a mis un tuto serra mieu me répondre peut etre...

je pensais bien faire navré


okk pour la rondelle, merciii

Non c'est moi qui me suis tromper je n'avais pas remarquer que tu avais poster sur mon sujet je croyais que tu en avais créer un autant pour moi

ah ok

aucun souci alors


merci d'avoir fait attention, des fois ke je ferrai une betise llol

ca se vend a l'unité ca une rondelle? ou c'est dans un kit vario?

ouai tu peut l'acheter sa doit couter 50 centime