[CPI] Oliver City TPPT (Config et tof page 19)

je tape ke sa pour l'instan

techedu77 a écrit:

je tape ke sa pour l'instan

sè pas mal

la parti estétique est pour plus tar

techedu77 a écrit:

la parti estétique est pour plus tar

oui mieu vos bien rouler que pas rouler llol

grv mais pour l'instant je roule pas je commencerais le week prochain

techedu77 a écrit:

grv mais pour l'instant je roule pas je commencerais le week prochain

moi avec le mien devine ma vittesse

ché pas environ ~105 - 110km/h

techedu77 a écrit:

ché pas environ ~105 - 110km/h

oui 100 105 avec le moteur d origine

origine!!!! mais c t koi ta configue

techedu77 a écrit:

origine!!!! mais c t koi ta configue

un cyllindre origine un pot yassuni vario origine un carbu de 17.5 cornet malossi

tu pense ke je prenderais kombien
-kit 70cc alu monosegment
-carbu 21 + fitre a air petrakit
-allumage mvt millénium
-pipe d'admission et boite a clapet stage6
-pot stage6 pro réplica

techedu77 a écrit:

tu pense ke je prenderais kombien
-kit 70cc alu monosegment
-carbu 21 + fitre a air petrakit
-allumage mvt millénium
-pipe d'admission et boite a clapet stage6
-pot stage6 pro réplica

bin un bon 120 130 si bien règlè

nn tu pense serieux moi je penser maxi 120

tes en Ac ou Lc

Ac: 120 maxi jpense

Lc: 120-130

moi je suis en ac

techedu77 a écrit:

moi je suis en ac

domage il faut juste un cyllindre lc puis pompe et radia

cpi-ktm a écrit:

techedu77 a écrit:

ché pas environ ~105 - 110km/h

oui 100 105 avec le moteur d origine

alor un mec en full MHR team il prend combie 210km/h??? arreté avec vo vitesse sa devient aberant tout sa
techedu77 tu prendra bien 105/110 réél et si tu serais passé en LC a ce niveau sa aurais pas changé beaucoup a ta vitesse car tu est en ac mais admission par le carter et non par le cylindre

oué c bien sa ke je me disait

pressait d'être 2m1 récupérer mon scoot en terminer la parti moteur manque plus que le variateur maossi multivar après je voudrais bien attaquer l'esthétisme

j'aurai une kestion pour le vario pour les galet j'aimerais avoir plus d'accél ke de point donc des galet de 4.8 sa serait bien ou pas ?

ps : un peut de pointe aussi c bien

ba déjà tu met un 70 stage 6 donc je pense que du 4.5 pour avoir une bonne accell est dépasser les 100 serait jouable mai a toi de voir et c aussi comment tu fait t réglage c la partie la plus chiante je trouve bonne chance a toi avec ta configue jpense que entre du 4.5 et du 4.8 serait jouable!!!

ouai dans c'est eau la c'est pas mal apres c'est celon le scoot faut voir comment il reagit

oué ok je vairez 2m1 pour le scoot

pour moi 4.5 c'est trop léger, 4.8 ou 5.1 sa ira jpense

kasoul57 a écrit:

pour moi 4.5 c'est trop léger, 4.8 ou 5.1 sa ira jpense

je dirè pas comme toi moi sa serait 4g.5