[MBK] spirit AC /// under construction

ok dans ce cas précé de voir la photo

je le fait dans une heure, le temps que je soye sur que sa soit bien sec...
1er essait, je met 1 morceau, j'enleve mes doigt, 2 grosse trace non ratrapable

je colle des toutes petites etoiles dorée,
sa fait moche je vire tout et il reste juste asser de bombes pour repeindre le bout =)

tu pourrait mettre un photo de to n starter lol j'ai acheté le meme mais moi je sait pas ou le mettre mdr...pas de place montre voir ou tu l'a mis toi

ouep, je le met entre la poignée et le frein arriere moi,
si la poignée gene pas quand on l'actionne....

bah ouais moi le seul endroit ou je peut le mettre c'est sur la poigné mais çA fait trop moche...FAIT CHIE

d'acc

voila le passage de roue, un decu que sa soit pas couleure poli/brillant comme a l'origine...

au pire j'acheterait du papier de je le poncerait

imagik.fr

imagik.fr

imagik.fr

hop foto poser:

j'ai un pocket dans mon garage, j'ai essayer de metre le tirage court sur mon scoot:



je verait en roulant si je le laisse ou pas (car je doit a chaque fois ''ramener la poignée'' pour dé-accelerer)

l'accelerateur c'est de la bombes c'est un accelerateur pour fegniant il as presque pas de course

Anciennes patte retro :


Nouvelle patte retro provisoir (je veut metre le retro sur la patte de fix' du maitre cylindre) :


La classe, les 2 fix des maitres cylindre sont identiques,
et sur chaque maitres cylindre, les 2 vis sont pareil
(mais diferentes sur les 2 M.C.) prochainnement je trouve 4 chromée neuve et identique ! ainsi qu'un guidon ''droit'':

arriveras:
Guidon droit (un simple tube y'a pas plus droit que sa )
cloche motoforce neuf,
boite a aire presque neuve,
cdi malossi (pour voir se que sa change par rapport au normal)
et peut etre s'il me fait un pris +embrayage+correcteur.

plop plop new potence:

J'en ai trop mare de me rammer le teub, jvais trouver un carbu 17.5 et un kit 70....

New starter que j'ai mis en sortant du magasin, donc pas en position finale:


kit 70 MHR steet race (culase athena) a tester quand j'aurait un piston:


gicleure 90, j'ai lu dans la bible du 2tps que le mien etait trop petit :

total in love pour ton scoot

kan esque tu nous le mets le 70?

je sais pas
j'ai peut etre vendu plein d'objet la,
si il faut j'achete kit 70 polini fonte + carbu neuf sur MS

d'ici 15 jours sa risque d'etre fait si tout se passe bien!

au bas précés de voir tout sa

quoi comme carbu? 21?

17.5 maximum, et encore je sais meme pas si je vait pas laisser le 12...
C'est le polini sport fonte, pas le corsa, et je roule tout les jours

prend le 16 ou 15 je c'est pu dellorto si tu fai pas le con c bon je pence nan??

je verait sous peut =)

stop fausse alerte
jvais plustot faire changer les pneu et les plaquette
et faire purger les frein vu que mes pneu et plaquette sont HS
et que la purge laisse a desirer
sa me parait plus sage


jvais achete des roulement de vilo et ptetre un vilo d'occas pis quand le mien lalacheras, la jmeterait un 70cc et le vilo si j'en trouve un ^^

c'est plus sage comme descision!

jpense aussi

bordel j'ai jmis le gicleur 90,
au debut il marchait nikel ou presque, mais bcp bcp mieu qu'avant,
et avant de rentrer de fois en roulant y s'arrete.
et 1fois sur 4 ou 5 au moment de partir il accelere mais avance pas.

bref jsens jvais le degager a RCV pour qu'il me fasse des reglages.

et maintenant un probleme avec le pot ! et ben tien j'attendait que sa.
Les 2 pas de vis sont HS.







: vend spirit bruler

Ouille si tu l'amene a un garagiste pour des reglages tu va douiller et les performance ne seront pas garantie