[MBK] spirit AC /// under construction

tkt RCV ou l'atelier du scoot y tournent en competition leurs mecano y gere le steak.

Bon je commence par repasser en jantes a TAMBOURS

je vais les echanger les nitro contre des boost 2004.

Ha ouai mais tu va quand meme douiller

nan jfais un devis avant
si plus de 50€ jfait pas.

Sinon c'est plus, j'ai un pote qu'a un compresseur et une clef a choc.
jlui donne 20€ et y me laisse les clef de chez lui pour que je regle mon scoot chez lui.

Pourquoi tu compte repasser en frein à tambour? A disque sa freine pas mieux?

ROYAL STUNT a écrit:

et maintenant un probleme avec le pot ! et ben tien j'attendait que sa.
Les 2 pas de vis sont HS.







: vend spirit bruler

comment tu fais pour niquer tes pas de visse ???

trop de probleme avec les jante sde nitro voila pk je met des tambours !

mes pas de vis c'est pas moi qui l'est ai niker. le pot se devisser petit a petit, et la je veut changer le joint et le revisser et ben pas de vis niker impossible de le remetre.

Bon j'ai reflechis vite fait.
je garde les jantes de nitro mais il vas y avoir de la soudure dans l'air et de la tole a plier pour modifier le pot.

Jvais faire un pti truc simpa pour le passer correctement
voila tout,
j'ai deux pot (donc un a detente a cartouche) pour un faire un pot nikel.

a suivre

Royal va nous faire un truc a la jessy james!

tkt
nan jvais faire mis essayer de rentrer un morceau de pot dans l'autre
ensuite souder ect ...
je verait bien demain

jvien de vendre mon kick BCD et maitres cylindre BCD (rouges) 30 € en main propre se week end
ca va jtrouve
a la place je vait remetre mon ex kick que je trouve bien mieu niveau utilisation

pot reparer.

j'ai pris mon ancien et je l'ai poser sur deux aglo (brique)
j'ai sauter a pied joint plusieurs foit a la jonciton tube/corps
et ensuite j'ai tapper avec un tube et une masse.

Le pot donc s'est ''tordu''
je l'ai visser au cylindre,
coup de disqueuse dans la patte se fixant au BM,
ajustage au marteau et basta.

Je vais me faire pretter un post a souder,
et modifier mon pot (le ''jdid'')
pour le metre ''a rotule''
Comme sa y'auras plus de soucis.

Sacré Royal tu aurait du prendre Mac Giver comme pseudo lol

lol

Si je devait choisir, le choix serait tres vite fait dommage qu'elle sont pas pour moi mais pours un client ... :

bordel
j'ai commencer a rabaisser mes fouraux,
J'avait des calles pour rabaisser ''totalement'', j'ai essayer de les recoupée de moitier,
sa fait que sa a foirer, j'ai couper en travers bien que je me soye organiser.
Bon pas rave j'en trouverait d'autre...

Sinon je vai commender de la venila pour faire un truc dans le genre sur la fourche (noir a la place de framboise):

bon jvais ou acheter des couv de maitre cylindre d'origine
ou poncer puis peindre les mien (d'origne)
et vendre les BCD qui me plaizent plus....

Tu vas déjà revendre tes maitres cylindres??? Tu vas les revendre combien frais de port in?

toi quand tu monte un truc sa y reste jamais trés longtemp!

oué je voit sa
si je me souvient bien j'ai faillis a deux reprises me separer des jantes de nitro
mais pour les jantes c'est plus compliquer pour remettre les frin a tambours ...

Alors Royal tu les revendrais combien tes maitres cylindres?

je les laches a 20e fdpc vu qu'il sont moin neuf que les BCD rouges (vendu avant-hier 25fdpc)

Ok parce que j'ai un pote qu'as un spirit qu'en cherche c'est pour sa.

d'acc

HS: les photo de gadji que tu met en avatar c'est des amies a toi? ou tu les trouve sur le net?

internet =)

edit: sinon j'aurait beaucoup d'amie fille