[ CPI ] gtr 70 Stage6 Pro sporting !!!vidéos!!!

voila le nouveau cornet sur le scoot




et sinon les réglages sont terminés

couleur bougie: magnifique chocolat au lait!!

C'est quoi ,un malossi:?:Vivement la vidéo

Sa pour moi sa serait pas du malossi mais plutôt un truc du genre tnt ou pas trop cher du genre 15€

Peut-etre mais la mousse rouge sa me fais penser a malossi apres je sais pas j'y connais pas grand chose en filtre

c'est un cornet malossi il me semble car tnt la mousse est bleue

moi je dirait un malossi car sur le haut du cornet on distingue un logo et je pense que c'est le logo malossi kasoul 57 confirmera ou pas

aragon cpi a écrit:

c'est un cornet malossi il me semble car tnt la mousse est bleue

ha ba ta la mousse de tte les couleurs c'est simple du va au magasin peugeot de ma ville des cornets tnt t'en a des noir, bleu, rouge. Après malossi j'en connais un modèle mais celui la je sais pas ptet que je me trompe.
ps: il me semble que malossi n'on que des mousse rouge et noir? On pourrait me confirmer svp?

TNT aussi on des mousse noir

je l'ai déja dit dans ma liste lol

j'avait mal compris...

Citation :

ps: il me semble que malossi n'on que des mousse rouge et noir? On pourrait me confirmer svp?

ouiii exact !

Ok merci!!!

vous avez tous faux !!!

c'est un cornet de la marque REPLAY, je l'ais acheté 17euros

mais il avait que la couleur rouge, je voulias noir,
donc je les peints avec un marqueur noir


a propos du scoot:

1er problème a cause de la puissance (jen suis presque sur que sais a cause de sa)

l'axe qui tiens le bas moteur, il y a deux roulements qui sont sur le bas moteur ou l'axe passe, j'ai un des roulements qui sais décaller donc tous le bas moteur tremblé a donfe !!!
j'ai du faire 25km comme sa...

je démonte se soir voir pourquoi il sait décaller, (peut etre le circlips qui a pétais)
je ferais des photos par la meme occasion.


sinon le rodage est a plus de 100 bornes et je commence deja a voir se qu'il peut pousser, et sa tire vraiment pas mal!!! j'ai un sacré démarrage et jatteins vraimant facilement le 80-90km

j'ai le moral qu'il tourne bien!

ten mieu pour toi par contre cho les décallage premiere foi ke jentend sa

je me souvient en démontant que jen avait bien chié a enlevé c'est circlips qui tiennes les roulements

maintenant je suis en trein de me demandé si je l'ais aurait pas mal remis

moi pareil avec mon evo mon circlips c'etait barré de son trou et le bas moteur c'etait decallé mais j'ai roulé comme sa jusqu'a maintenant sa ma pas géné mais c'est sur cuq ec'est mieux quand c'est droit:P

voila la photo du roulements:

par chance le circlips n'était pas cassé, mais il juste sortie de l'encoche de l'axe



remis tous sa et sa roule niquel (jusqu'a quand?)

vous remarquais un gros plan sur les dégats du sel sur les routes
état déguelasse, vous parle meme pas l'atat du cylindre , bref y en a partout


sinon le rodage est bien entamé voir fini (j'en suis a 150km de rod. )

donc j'ai commencé a bien tapé dedans et j'ai remarqué que quand je suis quasiment a toc il marche pas bien, je marche mieux (il gueule plus) quand jsuis a moitié voir 3/4 des gaz que a fond!?

je pense a un réglage carbu ou peut etre ma BAC origine prépa qui me fait beuguer





un ptit coup d'oeil simposse sur le scoot

désoler mais il fesait presque nuit quand je l'ais sais prise

promis j'en fait des mieux demain, avec peut etre le scoot laver

euh y te manque pas un carénage ??
et je vois pas le circlip la!!!

oui mais j'aime plutot bien comme sa

le circlips sais la petite bague noir qui est devant le roulement

ba elle est a sa place la nan ???

Sa fait "pas fini" sans le carénage devant, et le klaxon il est où lol

Pour répondre a toute vos question ! Oui ton carburateur est male regler si au 3/4 il va mieux que dans le fond ! sa mes arriver et sa larrive constament a cause du changement de climat ! pis steve ! Non il manque pas de klackson ! il est a lintérieux du carénage avant donc tu ne le vérait pas cele quil na pas ser le Relais de flsher ! ses cela qui fait tic toc quant tu lactionne alors sans cela il ni a pas de flasher ! ce nest aps un clackson :p

Et aussi la circlip sa mes arriver il faut que tu défasse ta basse que tu la retire et arrange tout ca !

Tu devrai mettre le carénage en bas sa ferai bien mieux

gtrballer a écrit:

Pour répondre a toute vos question ! Oui ton carburateur est male regler si au 3/4 il va mieux que dans le fond ! sa mes arriver et sa larrive constament a cause du changement de climat ! pis steve ! Non il manque pas de klackson ! il est a lintérieux du carénage avant donc tu ne le vérait pas cele quil na pas ser le Relais de flsher ! ses cela qui fait tic toc quant tu lactionne alors sans cela il ni a pas de flasher ! ce nest aps un clackson :p

C'est exact je me suis tromper ^^ je m'en souviens maintenant





Manque plus qu'une vidéo maintenant !

pour le circlips j'ai juste eu besoin de remettre bien le roulement dedans

pour le réglage carbu, jme suis renseigné puis on ma dis de monté l'aiguille du boisseau et d'augmenté le gicleur principal.

le relais des clignotants je l'ais caché derrière la face avant.


sinon pour les photos, le temps est vraiment pas top (brouillard) je vais quand meme en faire et je ferais une ptite vidéo du scoot